據了解，公交一卡通(公交)PVC卡在公共交通領域的應用PVC信息系統用卡消費。市民手持非接觸信息系統PVC卡可以方便快捷地乘坐公交車、出租車、地鐵等公共交通工具。在此基礎上，還可以實現停車場、路橋、加油/加氣、連鎖超市、便利店、藥店、餐飲、學校等多個方面的小額消費結算。
對全國大多數城市來說，交通一卡通已成為主流，城際和區域交通一卡通正在部署，一卡通產業已初步形成。一卡多用已成為城市公共交通服務發展的必然。
2OO8年來，為了配合奧運會，北京和天津開始開發和部署京津一卡通，最終實現環渤海一卡通用。此外，上海、無錫、常熟、蘇州長三角、安徽阜陽已交付 同時，寧波、紹興、臺州、舟山也啟動了四市公交一卡通工作。
據不完全統計，中國已有89個城市開始應用符合建設部標準的交通一卡通，總發卡量已達1億張。其中，北京發行1300萬張，上海發行1500萬張，而廣州作為中國一線城市，發行量不到上海的一半。
在這方面，廣東省交通部主任何忠友表示，今年將進一步實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，積極推進珠江三角洲地區交通一體化進程。屆時，珠江三角洲相鄰城市公交車和城際客運巴士的布局將整合，逐步實現珠江三角洲城際快速公交車的整合。今年，交通部還將積極推進珠江三角洲地區年票制度，廣佛肇三市
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